Ako si vybrať časovací pás? Tu je podrobný nákupný sprievodca

Pri výbere časovacieho pásu existuje aj veľa klasifikácií, nákupných techník a kľúčových znalostí. Ďalej sa s vami podelíme, ako si vybrať časovací pás?

1 、 Klasifikácia pásu

1. Guma

Gumový časovací pás je najbežnejším typom, ktorý pozostáva z gumy a vrstvy posilnenia. Tento typ načasovacieho remeňa má dobrú elasticitu a odolnosť proti opotrebeniu a je vhodný pre väčšinu motorov automobilov. Servisná životnosť gumových časovacích pásov je vo všeobecnosti okolo 5 rokov, ale čas výmeny je potrebné určiť na základe rôznych využívaní vozidla, aby sa zabránilo rozbitiu spôsobenému starnutím.

2. Polyuretán

Polyuretánový časovací pás je vysoko výkonný časovací pás s vysokým odporom opotrebenia a vysokým odporom teploty. Tento typ časovacieho pásu sa bežne používa vo vysokovýkonných motoroch automobilov, ako sú závodné vozidlá. Vzhľadom na osobitnú povahu jeho materiálu môže životnosť polyuretánových časovacích pásov vo všeobecnosti dosiahnuť asi 8 rokov.

3. Oceľový drôt výstuž

Oceľový vodič vystužený načasovací remeň je typ časovacieho pásu navrhnutého špeciálne pre vysokorýchlostné motory. Má vysokopevnostnú oceľovú vrstvu výstuže oceľového drôtu, ktorá vydrží väčšie napätie a záťaže. Tento typ časovacieho pásu je bežný v niektorých špičkových luxusných modeloch a prepravných vozidlách. Vďaka svojej jedinečnej štruktúre a vyššej nosnej kapacite môže servisná životnosť oceľových vodičov vystužených časovacích pásov zvyčajne dosiahnuť viac ako 10 rokov.

2 、 Tipy na nákup

1. Značka

1) Malé značky majú krátku životnosť a nemusia zaručiť kvalitu, ale sú lacné.

2) Veľké značky majú dlhšiu životnosť, dlhšiu trvanlivosť, zaručenú kvalitu a relatívne vyššie ceny.

2. Materiály

Bežný gumový CR je nákladovo efektívny, ale nie trvanlivý a má priemernú účinnosť.

Materiál HNBR, odolnejší voči vysokým teplotám, trením, olejom a starnutím.

3. Výmena cyklu

1) Podľa najazdených kilometrov je vo všeobecnosti na výmenu okolo 60000 kilometrov.

2) Podľa veku je to zvyčajne 2 roky (ak vidíte praskliny na povrchu časovacieho pásu a silnú gumovú vôňu na opasku, musíte venovať pozornosť tomu, či načasovací pás starne a počas jazdy existujú neobvyklé zvuky.