Je potrebné vymeniť časovaciu reťaz? Je to kontroverzné

Potrebujete vymeniť časovaciu reťaz? A tento je v skutočnosti kontroverzný, pretože niektoré autá neboli nikdy nahradené ani po vyradení. Ale z dôvodu problémov s reťazcom je bežné, že piest korunuje ventil a spôsobuje generálnu opravu motora. Takže, poďme dnes spolu študovať. Tradičný časovací pás, ako všetci vieme, je v priebehu času náchylný na starnutie, takže je potrebné ho pravidelne nahradiť.

V porovnaní s tým sú reťazce rôzne. Majú dlhšiu životnosť, ale aj keď sa reťaz používa dlho, bude sa stále roztiahnuť. Takže v tomto bode sa hodí základný komponent, ktorý je v mojej ruke. Pozrime sa spolu, nazýva sa to napínač? Po jeho inštalácii to vyzerá takto.

A čo tu? Používame napínač na vyvíjanie tlaku na náš reťazec. A čo to? Aj keď je natiahnutý, vyvinie tlak, aby sa zabezpečilo, že zostane nezmenený. A čo napätie? Čo sa stalo počas inštalácie, keď sme to práve videli? Pravdepodobne sa objavil toľkokrát. Postupom času je reťaz dlhšia a dlhšia, čo s štruktúrou vo vnútri?

Jeden sme otvorili pre každého, môžete sa pozrieť do napínača? Má pružinu a vo vnútri je tiež olejový obvod, ktorý pochádza zo zdroja tlaku. Takže ako plynie čas, reťazec sa stáva čoraz viac a viac uvoľnená, tak čo napínač? Nakoniec to vynahradiť? Môže vyvíjať toľko tlaku z reťazca, asi 3 cm, takže aj keď je napínač a reťaz je voľný, po 3 cm nie je čo robiť.

Kedy sa reťaz skutočne roztiahla a treba ho vymeniť? ECU motora má v skutočnosti údaje. Pozrime sa na monitorovanie údajov v reálnom čase prostredníctvom snímača polohy kľukového hriadeľa tu a senzor polohy vačkového hriadeľa vyššie. A čo návrh? A čo keď je vaše auto vzdialené 100 000 kilometrov? Pri vykonávaní pravidelnej údržby nezabudnite skontrolovať počítačové údaje motora, aby ste zistili, či ich musíte vymeniť, namiesto slepo po trendu výmeny